پرمان مگ اخبار پرینتر سه بعدی فیلامنت و رزین
این خودرو که نام سانیا بر روی آن نهاده شده است قابلیت جابجا نمودن دو نفر را دارد و رنگ ارتعاشی آن نیز باعث می شود تا در جاده خیلی جلب توجه نماید. البته قابل ذکر می باشد که این خودرو اولین خودروی ساخته شده با پرینتر سه بعدی نمی باشد و قبلاً نمونه های دیگری نیز به معرض نمایش در آمده اند و همچنین امروزه کارخانجات بزرگ خودروسازی از پرینترهای سه بعدی با انواع تکنولوژیها برای طراحی و ساخت خودرو استفاده می کنند و استفاده از این دستگاه های نمونه سازی سریع باعث شده است تا آنها بتوانند خیلی سریعتر و همچنین ارزانتر نمونه های آزمایشی خود را تهیه نمایند. استفاده از پرینترهای سه بعدی بزرگتر جهت ساخت قطعات خیلی بزرگتر قابل مقایسه با روشهای سنتی و قدیمی نمی باشد و کمتر کسی تمایلی به استفاده از پرینترهای سه بعدی بزرگ دارد و نمونه هایی مثل این خودرو را به سختی در آینده می توان مشاهده نمود.
مشکل دیگر مربوط به عدم استقامت مواد بکار رفته در ساخت فیلامنتهای مورداستفاده در دستگاه های پرینترهای سه بعدی می باشد. به عبارت دیگر این مواد قابلیت تحمل وزن و گرمای موتور خودرو و تجهیزات جانبی را ندارند. به همین خاطر در این خودرو از موتور الکتریکی کوچک استفاده شده است که در داخل یک محفظه کامپوزیتی قرار داده شده است و وزنی در حدود 500 کیلوگرم دارد و توانایی حرکت با سرعت 40 کیلومتر در ساعات را دارد. در اینجا فرض شده است که این خودرو به اندازه کافی ایمن می باشد و می توان از آن در جاده استفاده نمود.
قسمت جالب آن است که هزینه ساخت این خودروی پرینت شده بسیار کمتر از ساخت یک خودروی سدان می باشد. بدنه یک خودروی سدان مشابه این خودرو در حدود 25 میلیون تومان هزینه ساخت دارد در حالیکه هزینه ساخت با استفاده از پرینتر سه بعدی در حدود دو نیم میلیون تومان می باشد. در نتیجه می توان گفت که استفادهاز پرینتر سه بعدی جهت ساخت بدنه خودرو باعث کاهش بسیار زیادی در هزینه ساخت می شود.
